为什么飞机失事基本上都是全员死亡,难道在失事前不能跳伞吗?

为什么飞机失事基本上都是全员死亡,难道在失事前不能跳伞吗?

1 - 为什么飞机失事基本上都是全员死亡,难道在失事前不能跳伞吗?

有位网友说,我的一位同事是15军退役的。15军知道吧?中国人民解放军战略应急机动部队,空降军。

我们平时吹牛侃大山的时候,对跳伞产生了兴趣,总以为那是很牛掰的事,背着伞包,从飞机上纵身一跃,烈烈的风吹过你的大脸盘,有点痛,眼睛也睁不开,于是伸手一拉,扣上风镜,享受着身体在空中旋转翻滚的自由快乐,一拉胸前的开伞环,砰的一声,牵引伞先冲出伞包,再把主伞拉出去,然后伞兵浑身一震,下降速度减缓,看着大地慢悠悠的靠近,欧耶,接近地面啦,双腿并拢,着陆!顺势滚两圈,卸掉冲击力,爬起来,收伞。

那位同事听我们这么浪漫的遐想,乐不可支:

第一,降落伞需要你自己去折叠,要么外面风大雨大在机库,要么风和日丽在跑道上停机坪上,自己把伞折叠好,收入伞包。包括牵引伞,主伞,备用伞。上至军长下至养猪的、炊事员,任何人都得自己去叠伞,不得代劳。这是关系到你自己小命的严重问题。

请问,坐飞机的普通乘客……都自己叠伞?

第二,跳伞,起身后按次序有序的走向舱门。与前一位战友拉开间距/时间(目测距离,或者读秒读到规定秒数后,否则距离太近很容易在天上撞在一起,或者俩人伞绳搅在一起,于是你们俩就像俩肉坨子直接砸向地面),跳出舱门——注意,这时候离开地面最少400米以上,您爬个楼,嗯也就是上海东方明珠吧,多少米?您晕不晕?腿都软是不是?那时候就是给您戴上蹦极的设备,有几个敢跳的?想想也能猜的到吧。

汶川地震,中国空降兵从地面没有引导的5000米高空一跃而下,创造世界空降兵史上的奇迹。民航客机飞的高度一般可是在7000米以上哎。您让一群腿都发软的普通乘客,创造比专业空降兵还牛的世界纪录?

第三,跳出机舱,还得观察高度,适时开伞。哦对了,民航客机遇难,乘客跳伞不需要像伞兵那样排着队,落地就能迅速集结准备战斗,反正也跳出来了,飘到哪算哪吧。可是也不能随意开伞,开伞高度低了,又不掌握技巧,跟没带降落伞有的一拼,直接砸在地上,开伞高度高了,那就多飘一会,向上帝祷告别跟别人撞在一起。

对了,这一阶段跳伞的您还得精确判断风向风力,拉住伞绳,控制下降方向和速度,要不然挂在树上、掉进河里(假设万一掉进河里您有迅速解脱伞包且会游泳的能力)还是轻的,掉高压线上,或者一屁股坐在铁篱笆上……那可就悲剧了。

第四步,就算前面都不是事儿,接近地面了,不能双腿并拢直不愣蹬的戳地面上,否则保不齐不走运,全身关节会有多少撞脱臼的就真的天才知道了。躬身,腿适度弯曲,触地的那一瞬间适时用力,让身体像弹簧似的先压缩再反弹,吸收冲击力。伞兵初期训练有一个塔降,就是训练身体协调能力,身体接触地面的时候已经有了近似于本能的反应,才不至于摔个七荤八素。

这还只是跳伞的大致四个方面,其中精细的操作、技巧要求,如果细致入微的展开,那同事说,繁琐到会让你们发疯的。

当然,现在最优秀的伞包在胸前有个搭扣,一巴掌拍在上面,伞包就会解脱,就算风大了点,也不至于把您的伞吹着走,您在地上被拖着走。

别的都不说了,就这些,对跳伞的人要求有多少、有多高?一般旅客能做到?您指着搭乘飞机出差、旅游的人个个都是经过长期训练、跳伞能力出众的空降兵尖子?

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