扒车喵
直到1948年，沃兹罗日杰尼耶岛(Vozrozhdeniya)还是咸海碧绿海水中的一块匿名土地。
这座200平方公里的岛屿曾是当地渔民主要的渔场，因其目的不同，当时苏联政府决定将这偏僻角落改造成一个试验场，以测试一些致命的化学武器,因此成为了昔日最机密的Aralsk-7项目地点。
从第二次世界大战结束到苏联垮台，这个偏远地区仍然是一个隐藏的场所，毒物和病毒被转化为武器。据英国广播公司报道，炭疽病、天花、布鲁氏病菌等,在这里大量被繁殖和制作。
随着苏联的垮台，沃兹罗日杰尼耶岛的活动逐渐从阴影中浮出水面，而联合国、美国和乌兹别克斯坦开始联合行动试图清理这个地方。
更重要的是，该岛不再是一个孤岛,沃兹罗日杰尼耶也随着咸海的逐渐蒸发，成为乌兹别克斯坦沙漠的一部分。相关受污染的土壤,已与其他领土进而相连。
今天在地图上可以看到的咸海,覆盖着广阔的干旱平地，但他只是咸海的一小部分。
咸海是中亚的一个内陆咸水湖，位于哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦的偏远角落交界处。曾经是世界第四大湖，分布于其中有超过1,100个岛屿。
过去六十年来一直在退缩，对其水域依靠的两国人民,造成了灾难性的后果。
历史回到上世纪60年代，前苏联在中亚地区大量种植棉花等作物，并修建水渠灌溉农业，导致这两条河流流入咸海的水量不断减少，面积由原来的6.8万平方千米锐减九成, 咸海最终萎缩分裂成两部分。
1991年前苏联解体，咸海分别为哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦所拥有，因此也停止了这前苏联的伟大计划。由于湖水盐度提高、鱼类产卵和摄食地点消失，鱼的种类从32种减少到6种。
过往可以捕捉四万公吨的渔业活动到停滞，六万个工作机会也随之消失。
咸海上的船运业也无法继续，主要的港口城镇也随之瓦解!
就在距离沃兹罗日杰尼耶岛不远,哈萨克斯坦阿拉尔斯克(Aralsk),就是一个咸海生态环境变化的沧桑史。
从阿拉木图出发，至少需要20个小时的火车行程,才能到达这个沉睡的渔村。阿拉尔斯克是座咸海边的百年小城，城市依海而建，居民也依海而生。
以前阿拉尔斯克是咸海沿岸一个重要渔港城市，向邻近地区提供了大量的鱼类。然而今天海水已经退缩,这个城市不再有群聚的渔业。
在那个曾经是捕鱼的港口，现在有四艘渔船被安置在基座上，向这个城镇的沉没的英雄致敬。
四艘最大的渔船也成为渔民博物馆的一部分,渔民博物馆包含前阿拉尔斯克渔业的展览，绘画和照片以及旧渔具和苏联地图时代。
这个博物馆还有一些保存在罐子里的咸海鱼类物种，其多样性也揭示了曾经拥有的渔业。但很多鱼类，随着咸海水域开始消失，被列入哈萨克斯坦濒临灭绝物种的“红皮书”中。
幸运的是，今天大部分的物种，除了鲟鱼，再次出现在咸海。走进荒芜的咸海，穿越成群的骆驼，生锈的渔船和半废弃的村庄。
今天只有九户人家居住的阿克斯佩（Akespe）小居民区出现在这种环境的沙丘中,汗漠当中可看到一些当地游客前来游玩。
除此之外，这里只是个广大而大空旷地带，掩藏在低矮的植被中,一片荒芜。
同样的咸海上,以前的渔业遗址Tastubek村及Zhalanash村,和另一个扎兰纳什船舶公墓,都变成阿拉尔斯克新的营生项目之一。
近年来为挽救咸海剩余价值,哈萨克斯坦努力而显示出的积极成果。
作为由世界银行资助的8600万美元项目的一部分，哈萨克斯坦竖立了Kokaral大坝，该堤坝于2005年完工，在短短七个月内就使水位增加了惊人的3.5公尺。
湖中水的回流意味着鱼类的回流，经过多年不佳的渔获量,也渐而增加。新商业型态、新渔业、旅游业,随着哈萨克斯坦对史迹的保存和努力，乐观主义又重新回到了阿拉尔斯克。
由沃兹罗日杰尼耶岛分隔!与哈萨克斯坦相比，乌兹别克斯坦咸海部分的木伊那克(Moynak), 继续受着人造生态灾难的影响,在脆弱条件下生存。
木伊那克渔村曾经是一个拥有3万多人口的小镇，咸海湖岸逐渐缩小消失，威胁到当地以捕鱼维生的人，使得一半以上人口大量移出。
虽然木伊那克距沃兹罗日杰尼耶岛有 350公里远,但是木伊那克到处都是污染的荒地。
大面积的贫瘠土地，气候的变化使降雨更加稀少。风沙更将沙、盐与棉花种植的化肥及危险的化学物质不经易的混合，而污染了整个地区。
木伊那克在咸海湖高地，仅能靠“船公墓”召来一些零散游客的旅游业,维持基本的经济,可谓万物萧条。
经历了20多年后，两国两地却走出了不同的道路!
乌兹别克斯坦境内的南咸海已尽彻底干涸，木伊那克居民生活在艰苦的岁月里。然而哈萨克斯坦斯坦境内的北咸海却已逐渐恢复，找出了经济复苏的道路。
一个曾经鲜为人知的岛屿,一只界线,却造成两个截然不同结局的城镇!
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