全球最长休闲码头，绍森德码头，一个充满故事的地方

泰晤士河，英国伦敦的血脉。英国耗资4千5百万英镑,搞了浩大艺术工程,用10万只彩灯,点亮了十五座标志性桥梁!

就在泰晤士河口,更有条迷人的窄轨铁路,常被人们称为“无价值的火车”,它却​承载着英国发展的历史轨迹。

这是一个近200年历史的码头，窄轨铁路上经常叮叮当当拍打个不停，仅仅不到15分钟的行程,但它却是一种激动人心的旅程。

在英国埃塞克斯郡的滨海绍森德（Southend-on-Sea）小镇，非常受游客欢迎的绍森德码头（Southend Pier）全长2.16 km，这是全球最长的休闲码头!

在第二次大战期间，这里曾作为英国护航队的集合点。码头上还装有高射炮,火车也被用来救援伤亡及运送弹药物资。

1944年美国的“SS理查德-蒙哥马利号” 装载着上千吨爆炸物在附近搁浅,相关残骸也成为该海域航海的隐患，这个码头可谓在历史的轨迹中沉浮。

在乔治王时代,码头就已成为著名的度假胜地，在夏季常吸引着大批游客前来。

绍森德码头,奠基石于1829年7月25日铺设，最初码头长只有800公尺，有一条堤道和一段短浅的河道，穿过一段浅水，通向一个人工岛。

当时的长度还不够满足潮汐的最低状态,所致许多船只可以在退潮时停泊。

这种麻烦很快导致英国人的思考, 开始修建延伸码头,并用木头建造了基本的铁路，以便将行李和其他物品运输到码头的尽头。

在那些日子里，在英国沿海航行客船,是一种最普遍的旅行方式，而绍森德是从伦敦到东安格利亚海岸度假胜地,及肯特海岸的主要停靠站之一。

对来自伦敦的许多人,都乘客船而不是坐火车去绍森德。

码头则在1870年代，修建了第一条使用马拉马车的铁轨客运专线,但这也不令英国人满意，并于1881年停止。

但是，码头沿岸仍然需要运输，这对于绍森德保留其作为英国主要海滨度假胜地的地位至关重要。1885年，修建了新的铁墩，不久铺设了第一条电力铁路,于1890年完成开放。

这火车也是著名的吐司面包车，火车样式几经更换,直到1949年这里才成为热门景点。

1949年，机车车厢被伦敦地铁的新火车所取代，但仍以绿色和奶油色进行了涂装。

每列火车最多可搭载260名乘客,最高时速为18 mph，单程花费四分钟，在高峰时段，火车每五分钟跑一次，一直持续到晚上11点。

当时一日载客记录约为55,000人。

2005年10月9日（星期日）晚上，码头不幸的被大火烧毁，大火严重破坏了码头的大部分，包括火车站、酒吧和餐馆。

直到2009年9月在码头原始站点上,重新定位打造新的现代化结构,至2016年底重新开放。

尽管曾经电气化，但目前由两列A和B柴油火车提供服务。这两列柴油火车在914毫米窄轨上运行,每列火车均由柴油机车和五个客车厢组成,一列叫约翰-吉曼爵士号，另一列叫威廉-海盖特爵士号。

码头的终点站是露天的，终点上常驻足了一些海钓客和几家古朴的商店。

同时绍森德码头博物馆,也设置于海岸车站下方, 小博物馆展示了这里的历史, 和1899年制造的机车头和原始的火车信号箱等。

几十年来，码头一直是吸引游客的主要景点，墩头可容纳重达1000吨的船舶,它仍然是最长的游乐码头。

尽管它的鼎盛时期已过,加上英国人度假者口味的变化，但它仍然不乏旅行中的游客到访!

或许在绍森德码头历史轨迹,游客们能找到更加柔和的环境。

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