扒车喵苏伊士运河、巴拿马运河，这些世界海运线上的交通要道被众人津津乐道，它们的意义在地图上就可以清楚地看明白，而霍尔木兹海峡，这个并不为人熟知的海峡，重要性却不属于前两者，甚至在马六甲海峡之上。
霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡是沟通波斯湾与阿曼湾的通道，是波斯湾船只进入印度洋的必经之路。
历史上，这个海峡最先吸引的是葡萄牙人的目光，他们占了海峡中的两个岛屿，后来英国人来了又成了英国的势力范围。二战后，这里才回归沿岸国家管辖。南部为阿曼的一块儿飞地，北部为伊朗。
这个海峡的重要性体现在波斯湾庞大的石油储量上，世界上近一半的探明石油储量处在波斯湾地区。波斯湾就如同一个油瓶，而霍尔木兹海峡则是这个瓶子的瓶口。
波斯湾沿岸石油产区
众所周知，石油是这个世界上贸易额最大的商品，而霍尔木兹海峡这个不怎么引人注意的海峡，每年运出的石油占到了世界原油海运量而1/3。
石油码头
2016年，中国在霍尔木兹海峡最大的岛格什姆岛上参建了伊朗最大的石油码头，这个码头的修建将更有利于中国从伊朗进口石油。对于中国来说，从波斯湾进口石油是很迫切的，目前全国石油进口量的1/3来自于波斯湾沿岸的沙特、伊朗、伊拉克等国。
霍尔木兹海峡最窄处不足48公里，除去暗礁与浅滩，可通行的不过几公里。所以07年的时候曾经有一艘日本油轮撞上一艘美国的核潜艇。
波斯湾如此重要，如果出问题怎么办？比如，波斯湾被伊朗封锁，这个小小的海峡，沿岸三面是伊朗的领土，全在伊朗的火力之下。
然而，封锁波斯湾说起来容易，真要执行起来却没那么简单。不仅军事上难以成功，而且世界范围内没有几个国家会允许。
驻扎在巴林麦纳麦的美国第五舰队
首先是驻扎在波斯湾的美国海军第五舰队，中东首屈一指的军事力量的，这是伊朗首先要面对的。
再者，即便与伊朗关系不错，中国也不会答应，因为对于中国庞大的石油消耗量来说，进口中东石油是必须的了。而急需石油的日本韩国更是绝对不能容忍的，欧洲的主要大国也同样难以承受。
中东石油运输路线
第三，波斯湾沿岸的国家也不会答应，霍尔木兹海峡不仅是沙特、阿联酋、伊拉克出口石油的通道，更是卡特尔、巴林、科威特等国出口石油的必经之地，不出口石油，这些国家的经济就难以维持。就连伊朗自己，也未必好过。
封锁了霍尔木兹海峡，伊朗就几乎成了全球公敌。除非到了鱼死网破的时候，伊朗是不会封锁霍尔木兹海峡的。
