扒车喵杭瑞高速 北盘江大桥（高度565.4米）
大桥地处云南与贵州交界处的北盘江大峡谷，总投资高达10.28亿元人民币。大桥由两省合建，其中云南出资5.37亿元，贵州4.91亿元。
北盘江大桥桥身全长1341.4米，主跨长达720米，桥梁高度565.4米，相当于188层楼的高度，排名世界第一。
大桥修得越高，施工难度将会成倍增加。大桥肯定不是为了争夺第一名，才修这么高的。
主要是因为这里的喀斯特地貌，山体硬度达不到安全施工的要求，施工人员为了避开山体裂隙与溶洞，只能将施工位置不断上移，最后达到现在的高度。
北盘江大桥在2018年获得古斯塔夫斯金奖，同年9月得到吉尼斯世界记录认证。
在该大桥建成前，两岸居民只能隔江相望，要想串个门必须翻3座大山，走80里山路才能相见，要想赶个集那路远的更是让人两腿发软。
大桥在建成通车后，两地的车程由原来的5个小时缩短至1个多小时。
大桥建设者同样克服了地质环境复杂，气候恶劣等重重困难，成功建成通车。
世界高度排名前六的桥梁全部为中国独立建造，这离不开施工人员夜以继日地辛勤付出，他们的汗水洒落在祖国的群山峻岭之间，每一座桥梁都是他们的纪念章。
