扒车喵
日本这个古老的石窟墓穴,曾经被认为是阿伊努人（Ainu）独特种族的所在地。
吉见百穴(Yoshimi Hyakukuana) 位处日本关东地区埼玉县的灰岩悬崖，是一群1400年前的古坟,深凿在悬崖山坡之上。与卡帕多奇亚的地下城市有点神似,其宣传标语就写着「埼玉的卡帕多奇亚」。
日本历史上有一个时代名叫古坟时期(公元3世纪至公元7世纪)，该时期的代表着日本独特的古坟建筑。现存的古坟时期不少古坟从空中鸟瞰都是锁孔型的坟丘建筑，这种古坟建筑也被称为前方后圆坟。
吉见百穴就是古坟时代晚期的墓群，目前已确认的有219个孔穴,也是日本最大的古墓群。
1923年吉见百穴被指定为国家历史遗址,该遗址部分向公众开放，其中包括两个博物馆。
其中之一是吉见町考古博物馆，里面陈列着一些发现的文物以及周边地区的其他物品。另一个是当地历史博物馆，里面有战国时代的松山城堡立体模型，该城堡也存在于附近山顶之上。
吉见百穴每个洞穴都有一个大约1米见方的开口，狭窄的入口隧道通向内部更大的洞室，有的延伸至山丘数米。坟墓沿山从西向东延伸成几排，由于地形的不同，入口的大小略有不同。
大多数内室具有高架结构，最初可能有棺材或被埋葬的尸体，有些内室有多个基座，表明该墓室曾被用于多次埋葬。
1887年，东京帝国大学教授首次挖掘了这些洞穴,在该地点发现了古老时代的陶器碎片，并推测这些洞穴最初是一些人的住所，可能是阿伊努族的传说中的科罗波克-古鲁人。
但是其理论在1920年代进行的进一步研究考古后受到了挑战。相关考古学家认为洞穴的结构和所发现的古坟时期文物是一致的。
坟墓的形状可以分为几种类型，但大多数坟墓在靠近墙壁的地方大约有10至20厘米的台阶。这是死者被安放的地方，一个侧孔中有两个台阶的存在表明有多个人被埋葬于此。
在许多孔的入口,周围有一个阶梯状的结构，该结构装有由绿宝石制成的板状盖，称为绿泥石。
在该绿泥石盖的存在意味着即使将尸体埋在侧孔中,也可以再次进入石室。
由于这种结构，洞穴坟墓以埋葬为前提，其中多个死者被埋葬在一个洞穴中,这与古坟时期建造的墓室的石室结构相同。
古坟时期最早出现的是垂直孔型石室结构，一旦墓葬建成，该墓就必须破坏才能再次进入石室，埋葬困难。这时期的墓葬方式皆处于权力顶峰的人们，例如皇家部落和伟大的国王们。
后日本人从大陆引进了一种坑式的横向石室结构，并进行了埋葬,以将多个死者埋葬在一个坟墓中。
此后，由于社会的变化和时代的变迁，不再建造大规模的古墓，到古墓时代结束。吉见百穴是一组水平墓葬,这也表明被埋葬在墓穴中的人,应该是当时社会中的特殊群体。
吉见百穴尽管受到保护，但在第二次世界大战时期，部分洞穴却被扩建成军需工厂!
1944年至1949年之间，吉见百穴及其周围山丘建造了大型的地下军需工厂,一个直径约3米的开口仍可通往地下工厂遗迹。是一串垂直和水平相交的山洞,一个特别复杂的地下网路系统。
在太平洋战争结束后，美国加大规模空袭日本的飞机制造厂,造成了毁灭性的影响。当时东京武藏野市中岛飞机厂计划迁移到地下以逃避空袭，以迅速增加弹药和飞机发动机的生产。
军需工厂沿着从松山城到吉见百穴直线距离约1300米，这个建筑被称为“吉松建筑”。军需工厂大致分为四个部分：“松山城迹”，“百穴”，“百穴以北”和“岩山附近”。
由于部分松软的砂岩分布, 不适合大批量的火药开挖很容易掉落。为了这项工程, 当时找来3,000至3500名日夜赶工的工人,在这庞大的地下进行工事的建设。
似乎在完工的7个月前后，已经引进机器并开始制造发动机零件和弹药，正当进行大规模生产之前,日本投降战争就结束了。
在这片岩山地形下, 神秘而崎岖的洞穴墙壁上覆盖着古老的涂鸦,地道蜿蜒、魄力十足。不可知的地道，目前由于安全考虑只开放一部分参观。
而吉见百穴另一大魅力，就是在该遗址内发现的Hikarigoke苔藓。
它非常稀有，并以其发出绿光而闻名。生长中的苔藓，必须有一定的温度和湿度, Hikarigoke通常在日本中部以北的山区才会发现，但在关东平原上生长对植物学来说非常有价值。
1928年11月30日，生长在该地点的苔藓也被指定为日本的自然纪念物。
旅游小贴士:
吉见百穴入场费为成人300日元。从东松山站步行不到30分钟即可到达山洞，也可以坐公交车在Hyakuana-iriguchi巴士站下车。
附近还有两个有趣的景点,其中之一，岩石观音（Iwamuro Kannon），是一座几乎被废弃的17世纪佛教寺庙，里面满是石像。
另一个是Gankutsu Hotel，是一个大型结构，在1900年代被凿入砂岩悬崖,相当有观赏性。
